Облака и дожди ограничат прогрев воздуха в Краснодаре
08:28
Смертность при пожарах на Кубани увеличилась в два раза
08:20
Ветеринарный контроль на въезде в регион усилят в Краснодарском крае
07:37
В марте 1802 года была составлена "Ведомость о селениях войска Черноморского"
06:00
"Чур я бандит!": Галустян устроил тайную премьеру в Краснодаре и рассказал, как танцевал лезгинку на Болливуде
25 марта, 21:17
Глава Краснодара поручил подготовить город к сезону дождей и пожаров
25 марта, 20:23
Губернатор Кубани принял участите в совещании с вице-премьером Хуснуллиным
25 марта, 19:43
Ставку по семейной ипотеке начнут рассчитывать по количеству детей
25 марта, 19:12
Тревога обожает хаос: ТОП работающих способов от психолога успокоить нервную систему
25 марта, 18:00
На Кубани более 1,4 млрд рублей выделили на развитие культуры за пять лет
25 марта, 17:31
Покупатели в Сочи переключились на вторичку - эксперт назвал причины
25 марта, 17:20
День молодых предпринимателей пройдёт на КИФ
25 марта, 17:00
Незаконная свалка в Адыгее обошлась кубанской фирме в 77,5 млн рублей
25 марта, 16:51
Логистику пригородных поездов в Сочи скорректировали перед летним сезоном
25 марта, 16:22
Новые штрафы ПДД на Кубани принесли бюджету 439 млн рублей
25 марта, 16:00

Проскочить не получится: от опасной привычки ГАИ отучит лишением прав

Проскочить не получится: от опасной привычки ГАИ отучит лишением прав Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Проскочить не получится: от опасной привычки ГАИ отучит лишением прав
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Проезд на желтый сигнал светофора кажется многим водителям безобидным маневром, но в 2025 году эта привычка может дорого обойтись. Камеры на перекрестках и строгие инспекторы ГИБДД все чаще фиксируют такие нарушения, а наказание за них варьируется от штрафов до лишения прав. Почему желтый сигнал стал ловушкой для автомобилистов? Об этом рассказал автоюрист в беседе с порталом njcar.ru (18+). 

Согласно пункту 6.2 Правил дорожного движения, желтый сигнал светофора запрещает движение, за исключением случаев, когда остановка требует резкого торможения. Однако многие водители воспринимают его как шанс "проскочить", пока не загорелся красный. Такое поведение стало массовым, особенно в часы пик, когда давление со стороны других участников движения подталкивает к риску. 

С юридической точки зрения, проезд на желтый без объективной необходимости приравнивается к проезду на красный. Это нарушение фиксируется камерами, особенно на перекрестках с "вафельной" разметкой, и влечет наказание по статье 12.12 КоАП РФ.

  • Первое нарушение грозит штрафом в 1500 рублей,
  • При повторном в течение года наказание ужесточается: штраф до 7500 рублей или лишение прав на срок до шести месяцев.

Проезд на желтый стал повседневной практикой: новички перенимают ее у опытных водителей, а спешка на дорогах только усугубляет ситуацию. Проблема в том, что ПДД оставляют место для споров. Пункт 6.14 разрешает завершить маневр, если остановка требует экстренного торможения, но что считать "экстренным", решает инспектор. В результате водитель может считать свой маневр вынужденным, а ГИБДД — нарушением. 

Ситуацию осложняют другие участники движения. Резкое торможение на желтый может спровоцировать аварию или вызвать агрессию у едущих сзади, которые рассчитывали проскочить. На оживленных перекрестках, где камеры фиксируют каждое движение, риск получить штраф возрастает. Остановка на "вафельной" разметке или несвоевременное завершение маневра также расцениваются как нарушение. 

Чтобы избежать проблем, автоюристы советуют четко следовать ПДД: при желтом сигнале готовиться к остановке, если это безопасно, и не поддаваться давлению других водителей. Регулярная проверка маршрутов и учет камер на дорогах также помогут избежать штрафов. Проезд на желтый — не мелочь, а серьезный риск, который может оставить без прав. 

233832
25
85