"Кама Шиппинг" не несёт ответственности перед администрацией Анапы за выбросы мазута в результате крушения танкеров "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212" в районе Керченского пролива, так как является фрахтователем, а не судовладельцем. Об этом сообщило РИА Новости (18+) со ссылкой на заявление представителя транспортной компании в Арбитражном суде Кубани, передаёт ИА KrasnodarMedia.
В марте этого года мэрия города-курорта выдвинула требования взыскать с ЗАО "Волгатранснефть" и ООО "Кама Шиппинг" более 211 млн рублей. Городские власти заявили, что именно такая сумма ушла на ликвидацию последствий крушения танкеров.
"Кама Шиппинг" считает себя ненадлежащим ответчиком по настоящему делу, поскольку в силу статьи 316 Кодекса торгового мореплавания за загрязнение нефтью отвечает собственник судна. По 219-й статье Кодекса торгового мореплавания фрахтователь не несёт ответственности перед третьими лицами за загрязнение судов мазутом. "Кама Шиппинг" является фрахтователем судна, а "Каматрансойл" — собственником", — рассказал представитель компании.
Повторное предварительное заседание назначили на 22 мая этого года.
Напомним, что 15 декабря 2024 года во время шторма в Керченском проливе потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Погиб один моряк. В море попало около 2,4 тысячи тонн мазута. Нефтепродукты до сих пор выбрасывает на черноморское побережье Краснодарского края и Крыма. В обоих регионах был введён режим ЧС.
