Пешеход на "зебре" — это вечный повод для споров между водителями, пешеходами и инспекторами ГИБДД. Правила дорожного движения вроде бы ясны, но на практике их интерпретируют кто во что горазд. Особенно любят "придираться" сотрудники ГАИ, и чаще всего не в пользу автомобилистов. Так что же делать: ждать, пока пешеход полностью уйдет с перехода, или можно трогаться, как только он отошел в сторонку? Разбираемся, чтобы не нарваться на штраф.
Казалось бы, если человек прошел мимо машины и больше не мешает движению, водитель свободен ехать дальше. Но не тут-то было. Как пояснил инспектор ГАИ порталу Pravda.ru (18+), правила строже, чем кажется. Оказывается, если пешеход еще не покинул проезжую часть полностью, а вы уже поехали, вас могут оштрафовать. И такие случаи — не редкость. Почему? Если один водитель тронулся, за ним потянутся другие, и кто-то может не заметить человека на переходе, особенно если тот скрыт за стоящей машиной. Один неверный шаг — и авария неизбежна.
Добавляет проблем и человеческий фактор. Пешеход в любой момент может остановиться, развернуться или споткнуться. А зимой, когда дороги скользкие, шансы упасть возрастают в разы. Водитель, решивший "проскочить", просто не успеет затормозить. Поэтому ГИБДД настаивает: движение начинать только тогда, когда "зебра" полностью свободна. Это не просто формальность, а вопрос безопасности.
На многополосных дорогах правила чуть мягче. Если пешеход уже перешел на разделительную полосу или противоположную сторону, а вы движетесь по своей крайней правой полосе, можно ехать. Но это касается только нерегулируемых переходов, где у пешеходов приоритет. Стоящая у "зебры" машина — это сигнал для всех: сбавьте скорость. Если она тронется раньше времени, идущие сзади могут не успеть среагировать и сбить человека.
Вывод простой: лучше переждать несколько секунд, чем рисковать штрафом, нервами или, что хуже, чьей-то жизнью. На дороге спешка редко окупается, а вот терпение может спасти от больших неприятностей.
