Вернули свет в Туапсинском округе, а в Апшеронском районе еще есть проблемы
11:26
500 сотрудников МЧС обеспечивали безопасность в храмах Кубани в Рождество
11:21
Над Кубанью и Черным морем в рождественскую ночь сбили 6 украинских БПЛА
11:16
Губернатор Кубани и мэр Краснодара поздравили православных с Рождеством Христовым
10:27
МВД Кубани объяснили ужесточение правил тонировки для иномарок с 9 января
10:00
Официальные службы и ведомства стали отказываться от присутствия в Telegram
01:05
В Белореченском районе восстановили электричество, но проблемы еще остаются
6 января, 19:28
СК возбудил уголовное дело о нападении на двух девушек в центре Краснодара
6 января, 19:15
До 120 тысяч на дом: как на Кубани получить субсидию или компенсацию на газификацию
6 января, 17:44
Кубанские спортсмены завоевали более 3000 медалей в 2025 году
6 января, 16:33
В двух округах Краснодара произошло аварийное отключение электроэнергии
6 января, 16:15
700 жителей Апшеронского района и Туапсе всё ещё без электричества с прошлого года
6 января, 15:51
В Краснодаре благоустроили 13 скверов и 22 территории по инициативе жителей
6 января, 15:10
Рекордные 1,5 млн туристов посетили Краснодар в 2025 году
6 января, 14:30
В Сочи третий год подряд 100% детей-сирот обрели новые семьи
6 января, 14:16

В Армавире построят завод для производства профилей для скоростных поездов

Инвестиции оцениваются примерно в 7 млрд рублей
Поезд Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Поезд
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Армавире планируют построить крупнейший в России завод по прессованию алюминиевых профилей, которые будут использоваться для создания корпусов вагонов высокоскоростных поездов. Об этом сообщил генеральный директор "Армавирской металлургической компании" (АМК) Александр Симаков, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на "РИА Новости" (18+)

Новый завод станет ключевым звеном в производстве комплектующих для первой в России высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва–Санкт-Петербург. Корпуса вагонов таких поездов должны быть изготовлены из широких алюминиевых профилей — это мировой стандарт, без которого невозможно обеспечить безопасность и высокую скорость движения.

— Мы уже ведем проектные работы на строительной площадке в Армавире и переговоры с потенциальными поставщиками оборудования, инвестиции в пресс оцениваем примерно в 7 млрд рублей, — рассказал Симаков.

По его словам, активное развитие машиностроения в России позволит обеспечить заказы на производство до 20 тысяч тонн профилей в год, что сделает проект окупаемым. На данный момент в стране нет оборудования, способного производить такие крупные комплектующие, как корпуса вагонов. Подобные технологии есть только в Китае.

По словам главы компании, алюминиевые профили востребованы в архитектуре и инновационных проектах. Кроме того, продукция завода имеет большой экспортный потенциал, так как аналогичных производств нет ни в Турции, ни в странах Персидского залива.

АМК входит в группу компаний "РИАК", одного из крупнейших производителей алюминиевых профилей для строительной отрасли. Компания была зарегистрирована в Краснодарском крае в марте 2023 года.

Высокоскоростная магистраль Москва–Санкт-Петербург станет первым проектом такого масштаба в России. Поезда смогут развивать скорость до 400 км/ч, а время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут. Строительство основного участка магистрали начнётся в середине этого года, а её полный запуск запланирован на 1 апреля 2028 года.

 
 
 
 
 
 

232620
25
78