С 1 февраля продолжают действовать правила, касающиеся эксплуатации автомобилей с определенными неисправностями. Важным моментом является индикатор Check Engine, который может сигнализировать о различных проблемах в работе двигателя и топливной системе. Однако не всегда такая индикация свидетельствует о серьезных поломках. Например, лампочка может загореться из-за не полностью закрученной крышки бензобака.
Прежде чем паниковать из-за возможного ремонта, автовладельцам рекомендуется самостоятельно диагностировать проблему. Существует возможность подключить специальный адаптер к сервисному разъему автомобиля и установить соответствующее приложение на смартфон. Это позволит считать коды ошибок и определить источник неполадок. Такие устройства доступны в большинстве автомагазинов и иногда могут быть даже более эффективны, чем некоторые профессиональные диагностические инструменты, особенно для владельцев старых машин.
Не все коды ошибок имеют одинаковую степень важности. Некоторые из них могут указывать на незначительные проблемы, которые можно устранить самостоятельно, в то время как другие могут сигнализировать о критических неисправностях, требующих немедленного обращения к специалистам. Например, коды, связанные с переработкой выхлопных газов, могут указывать на необходимость очистки каталитического нейтрализатора.
Стоит отметить, что индикатор Check Engine — не всегда повод для беспокойства. Например, загрязнение клапана EGR может активировать этот индикатор, но в большинстве случаев это не приведет к серьезным проблемам с автомобилем.
Несмотря на это, важно помнить о других индикаторах. Например, если загорается лампочка ABS, это сигнализирует о неисправности тормозной системы. В этом случае инспектор ДПС имеет право наложить штраф в размере 500 рублей и запретить эксплуатацию транспортного средства до устранения проблемы, передает njcar (16+)
Названы 2 мифа, которые убьют двигатель в январские холода — как грамотно прогревать
