На более чем на треть увеличился вылов рыбы в Азовском и Черном морях
20:52
На трассе М-4 "Дон" от Горячего Ключа до Джубги ограничат движение грузовиков
19:52
Жильцы краснодарского ЖК, в котором сгорел десяток авто, готовят жалобы на УК
18:15
Новая статья УПК: как будут изымать криптовалюту у фигурантов уголовных дел
18:10
Аферистка из Новороссийска заменила деньги пенсионера на блокноты "банка приколов"
16:57
Председатель ЗСК Юрий Бурлачко проинспектировал Лабинский район
16:12
Кубанские производители завоевывают международные рынки на выставке в Москве
15:56
Ущерб в 57 млн рублей природе Краснодара причинили строительные отходы
15:44
Несколько курсирующих в Туапсе и Сочи электричек отменят с 17 по 25 апреля
15:22
Глава Кубани поручил обеспечить степными пляжами населенные пункты региона
14:34
Краснодарец несколько часов дебоширил в поликлинике, а потом извинился на камеру
13:16
Кубань активно развивает гастрономический и сельский туризм — Зарицкий
12:47
Еще одни подростки сбежали из детского центра в Усть-Лабинске
11:58
Два человека погибли в аварии в центре Новороссийска
11:26
Бастрыкин недоволен тем, как в Краснодаре решают проблему с бродячими собаками
11:16

Миллионы водителей совершают эту ошибку при прогреве авто зимой - движок сразу в ремонт

25 декабря 2024, 09:30 Это интересно #За Рулем
Прогрев авто ИА KrasnodarMedia
Прогрев авто
Фото: ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Одна из самых частых ошибок водителей — это оставление автомобиля на длительный прогрев в режиме холостого хода. Такая практика считается устаревшей и сегодня не только неэффективна, но и потенциально вредна.

  • Чем это опасно:
    1. Неравномерный прогрев двигателя. На холостых оборотах двигатель прогревается медленно, при этом температура различных его частей может различаться. Это создаёт внутренние напряжения и ускоряет износ деталей.
    2. Плохое распределение масла. На низких оборотах масляный насос работает недостаточно эффективно, что приводит к плохому смазыванию элементов двигателя в первые минуты работы.
    3. Повышенный износ свечей и системы зажигания. Из-за неэффективного сгорания топлива на холодном двигателе образуется нагар, который снижает срок службы свечей и катушек зажигания.
    4. Расход топлива и загрязнение окружающей среды. Прогрев на месте приводит к большому расходу топлива и выбросу вредных веществ в атмосферу.

Как правильно прогревать автомобиль зимой?

  1. Не оставляйте двигатель работать на месте слишком долго.
    Современные двигатели внутреннего сгорания спроектированы так, чтобы прогреваться во время движения. Достаточно 1-2 минут работы на холостых оборотах, чтобы масло распределилось по системе.

  2. Начинайте движение сразу после запуска, но с умеренной скоростью.
    Первые несколько минут старайтесь избегать высоких оборотов двигателя и резких ускорений. Это позволит прогреть двигатель и трансмиссию равномерно.

  3. Используйте качественные масла и антифриз.
    Важно выбирать жидкости, соответствующие температурным условиям региона. Масло с подходящей вязкостью обеспечивает лёгкий запуск и надёжную защиту двигателя при низких температурах.

  4. Следите за состоянием аккумулятора и свечей.
    Хорошее состояние этих элементов облегчает запуск двигателя и снижает нагрузку на систему.

  5. Не забывайте о других системах автомобиля.
    Прогреву подлежит не только двигатель, но и трансмиссия, подвеска, тормоза. Поэтому движение на низких оборотах помогает подготовить все элементы автомобиля к полноценной эксплуатации.

Особенности прогрева для разных типов двигателей

  1. Бензиновые двигатели. Прогреваются быстрее, поэтому достаточно минимального времени на холостых оборотах перед началом движения.
  2. Дизельные двигатели. Требуют больше времени для достижения рабочей температуры. Не используйте высокие обороты до полного прогрева. Также важно следить за состоянием свечей накаливания.
  3. Гибридные автомобили. Многие модели запускают двигатель автоматически, если температура охлаждающей жидкости ниже нормы. Прогрев обычно происходит быстрее благодаря оптимизированным системам.
231638
25
85

Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта, пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии с Политикой обработки персональных данных и Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии