В полиции Кубани предупредили о новой схеме взлома мессенджеров
13:21
В Сочи чиновник устроил дочь в фирму за лоббирование интересов коммерсантов
13:04
Губернатор Кубани анонсировал масштабную замену песка на пляжах Анапы
12:59
В центре Краснодара появилась огромная "Хурма" к премьере фильма
12:51
Перед игрой в Краснодаре тренер Никарагуа сравнил Россию с Аргентиной
12:40
Открытие пляжей Анапы может состояться 1 июня
12:25
Пьяный угонщик без одежды устроил ДТП с двумя погибшими в Сочи
12:14
Губернатор Кубани оценил работу Екатеринодарской духовной семинарии за 20 лет
12:11
Эксперты предсказали появление ИИ-консилиумов и ИИ-инвесторов
12:10
Цветные вместо чёрных: продажи планшетов растут третий квартал подряд
12:10
Низкая зарплата спровоцировала кадровый голод во ФСИН Кубани
12:05
В доход государства конфисковали авто у кубанца, дважды севшего за руль пьяным
11:47
Пьяный мужчина поджег соседскую постройку и уничтожил ее огнем
11:37
В Краснодаре внедрят интеллектуальное управление трафиком для ликвидации пробок
11:20
Спасателям в Сочи пришлось вырезать тело погибшего водителя из разбитого всмятку авто
11:13

Только опытные водители врезают фильтр в систему охлаждения: зачем это нужно

Авторемонт, автосервис, техническое обслуживание, автозапчасти, поломка, инструмент Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Авторемонт, автосервис, техническое обслуживание, автозапчасти, поломка, инструмент
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автовладельцы со стажем порой прибегают к нестандартному методу, чтобы увеличить срок службы двигателя: они временно устанавливают топливный фильтр в систему охлаждения автомобиля.

Обычно автопроизводители не предусматривают установку фильтров в системах охлаждения легковых автомобилей. Однако в грузовых машинах такие фильтры встречаются чаще.

Идея использования фильтра в системе охлаждения — это проверенное и разумное решение. Фильтрующий элемент предотвращает попадание ржавчины, загрязнений и других частиц, которые могут нарушить теплообмен и привести к перегреву двигателя. Дальнобойщики часто меняют эти фильтры, что снижает риск перегрева и повышает надёжность их грузовиков во время длительных поездок.

В легковых автомобилях ситуация иная: обычно в их системах охлаждения не предусмотрены фильтры. Если автовладелец замечает перегрев двигателя, он проверяет расширительный бачок и видит там антифриз без видимых загрязнений. Возникает вопрос: в чём же тогда причина проблемы? Здесь может пригодиться фильтр.

Прозрачный корпус фильтра позволяет наблюдать за уровнем загрязнений в системе и отслеживать состояние охлаждающей жидкости. Кроме того, фильтр эффективно улавливает крупные частицы, которые могут засорить узкие каналы в головке блока цилиндров или радиаторе, ухудшая теплообмен.

Следует учитывать, что стандартный топливный фильтр для легковых автомобилей не предназначен для работы в условиях высокой температуры и давления системы охлаждения. Он не рассчитан на длительную эксплуатацию в таких условиях. Поэтому его рекомендуется устанавливать только на короткий период времени в обратном контуре перед расширительным бачком, где условия менее агрессивны. Лучше всего подойдёт фильтр с нитяной основой и отстойником. Фильтры с бумажной структурой использовать не стоит.

После установки фильтра, проехав примерно 300 километров, нужно проверить его состояние. Если на фильтре заметен значительный слой загрязнений, это говорит о необходимости замены антифриза и тщательной очистки системы охлаждения.

Благодаря быстросъёмной конструкции, фильтр идеально подходит для диагностики. Его лучше устанавливать исключительно на время проверки, чтобы определить степень загрязнения системы охлаждения и при необходимости удобно и оперативно контролировать её состояние.

Источник "NJCAR" (18+). 

231852
25
76