В хуторе Джанхот под Геленджиком из-за падения обломков БПЛА загорелся лес
20:54
Мэр Краснодара наградил талантливую молодёжь премиями на фестивале КрасМолФест
20:35
Видеорепортаж Наумов: дочь бойца СВО — самый юный волонтёр, поздравила краснодарцев с Днём города
17:34
Евгений Наумов вручил награды выдающимся краснодарцам в День города
17:25
Впервые участник СВО стал Почётным гражданином Краснодара
17:13
На Кубани подготовили программу ко Всемирному дню туризма
17:01
Кубань за 10 лет увеличила число виноделен для туристов в семь раз
16:50
"Чистяковская Роща" объединила народы в день 233-летия Краснодара
16:38
В Сочи 100 детей вышли на старт "Кросса нации"
15:47
В Северском районе восстановили свет после атаки БПЛА
15:22
Почти семь тысяч миграционных протоколов составили в Сочи
15:13
В Сочи оценили природоохранную ценность 3000 участков
14:52
Эксперты оценили реконструкцию постоянно горящего полигона ТКО в Новороссийске
14:38
В Новороссийске увеличат долю отбираемого вторсырья до 10%
14:17
Фоторепортаж Флаг Краснодара торжественно подняли на Главной городской площади
13:05

Авиакомпаниям запретят держать пассажиров в душном салоне самолета

Ространснадзор обязал авиакомпании следить за комфортной температурой в салоне самолета
В салоне самолета должна быть приятная температура, а не духота Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
В салоне самолета должна быть приятная температура, а не духота
Фото: Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Авиакомпании обязали немедленно высаживать людей из самолета, если в салоне слишком жарко. Соответствующее рекомендации издали Росавиация и Ространснадзор.

В ведомствах напомнили, что в салоне самолета должна поддерживаться комфортная температура +20 до +25 °C. Если по какой-то причине в салоне слишком высокая температура воздуха, то пассажиров нельзя запускать в самолет, а если они уже там, то их необходимо немедленно вернуть в терминал аэропорта, подчеркнули в Ространснадзоре.

В Росавиации также рекомендовали авиакомпаниям следить за тем, чтобы рейсы в жаркие страны выполняли только самолеты с хорошей системой кондиционирования воздуха. Кроме этого, необходимо дополнительно инструктировать экипажи о специфике климатических условий, добавили в ведомстве.

Эксперты отмечают, что требования по температуре воздуха в салоне самолета нужно закрепить в авиационном законодательстве, тогда авиакомпании будут придерживаться их несмотря на дополнительные затраты.

Представители российских авиакомпании ответили, что заботятся о комфорте пассажиров, но пока самолет находится на земле особенно в аэропорту другой страны, он в большей степени зависит от работы наземных служб воздушной гавани, поэтому не всегда возможно исключить накладки и форс-мажорные обстоятельства, пишут "Известия".

4360842.jpgАвиабилеты подорожают в несколько раз: как изменятся цены на перелеты

Российских туристов предупредили о подорожании билетов на заграничные рейсы

228786
32
24