Вице-губернатор Кубани Александр Руденко ушел в отставку после 5 месяцев работы
09:47
Хабаровск обошел Краснодар в рейтинге туристического спроса в марте
09:31
Власти Краснодара назвали дату запуска фонтанов
09:27
Под Геленджиком загорелся лес в труднодоступной местности
09:24
Курортный сезон в Сочи стартует с новой программой лояльности
09:21
На Кубань идет аномальное тепло из-за черноморского циклона
09:15
За ночь в небе над Кубань уничтожили 40 вражеских дронов
09:11
Санатории, СПА и детокс: власть и бизнес обсудили развитие туризма на Сахалине и Курилах
08:20
Беспилотник упал во дворе ЖК в Краснодаре: повреждены квартиры и автомобили
07:32
19 марта 1942 года в Сочи начала работу станция переливания крови
06:00
Очередную партию дронов сбили вечером над Кубанью
18 марта, 21:42
В Краснодаре 11 квартир в руинах после ночного удара БПЛА
18 марта, 21:24
Названы виды соцвыплат, которые россияне рассчитывают онлайн
18 марта, 20:30
Суд в Москве начал слушания по делу экс-главы Сочи Копайгородского и его жены
18 марта, 20:11
В Краснодаре изменили дату премьеры музыкальной комедии с Галустяном и Карибидисом
18 марта, 19:32

Авиакомпаниям запретят держать пассажиров в душном салоне самолета

Ространснадзор обязал авиакомпании следить за комфортной температурой в салоне самолета
В салоне самолета должна быть приятная температура, а не духота Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
В салоне самолета должна быть приятная температура, а не духота
Фото: Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Авиакомпании обязали немедленно высаживать людей из самолета, если в салоне слишком жарко. Соответствующее рекомендации издали Росавиация и Ространснадзор.

В ведомствах напомнили, что в салоне самолета должна поддерживаться комфортная температура +20 до +25 °C. Если по какой-то причине в салоне слишком высокая температура воздуха, то пассажиров нельзя запускать в самолет, а если они уже там, то их необходимо немедленно вернуть в терминал аэропорта, подчеркнули в Ространснадзоре.

В Росавиации также рекомендовали авиакомпаниям следить за тем, чтобы рейсы в жаркие страны выполняли только самолеты с хорошей системой кондиционирования воздуха. Кроме этого, необходимо дополнительно инструктировать экипажи о специфике климатических условий, добавили в ведомстве.

Эксперты отмечают, что требования по температуре воздуха в салоне самолета нужно закрепить в авиационном законодательстве, тогда авиакомпании будут придерживаться их несмотря на дополнительные затраты.

Представители российских авиакомпании ответили, что заботятся о комфорте пассажиров, но пока самолет находится на земле особенно в аэропорту другой страны, он в большей степени зависит от работы наземных служб воздушной гавани, поэтому не всегда возможно исключить накладки и форс-мажорные обстоятельства, пишут "Известия".

4360842.jpgАвиабилеты подорожают в несколько раз: как изменятся цены на перелеты

Российских туристов предупредили о подорожании билетов на заграничные рейсы

228786
32
24