Врач рассказала, как съеденная батарейка могла сжечь пищевод малышу на Кубани
21:30
Дело на 7 млрд: возобновили процесс по иску к экс-главе кубанского суда
17:45
Руководителям парламентов-членов ЮРПА в Анапе презентовали Крещенский парк
17:19
Кот-путешественник из Стамбула застрял в новороссийском порту из-за бюрократии
17:06
В Анапе началась 42 конференция ЮРПА под председательством Юрия Бурлачко
15:50
Одну из главных канатных дорог закрыли в Сочи
15:17
Молодые ученые из Кубани могут выиграть грант от МТС и Российской академии наук
14:44
Льготная ипотека толкнет цены на вторичное жилье вверх — эксперт
14:07
МегаФон расширил LTE в юго-восточной предгорной зоне Кубани
12:47
Беременна в 16 за деньги: за что государство готово платить школьницам
12:30
Два города Краснодарского края в топе по предложениям на покупку вторичек
11:30
Мальчик "заряжался" батарейкой изнутри в Новороссийске
11:13
Вахта Победы: ставропольцы — на трудовом посту, фашисты — в бегах
11:01
На капремонт домов в Краснодаре выделили более 3 млрд рублей
10:48
Отец сражается в зоне СВО, а сын преподаёт в училище им. Нахимова в Севастополе
10:40

Раскрыты ключевые причины, блокирующие запуск морского такси в Сочи

Проект морского такси в Сочи столкнулся с проблемой отсутствия судов и причалов
Тематическое фото Оксана Иванова
Тематическое фото
Фото: Оксана Иванова
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Сочи активно обсуждает возможность запуска морского такси из-за растущего спроса на такую услугу. Однако реализация проекта столкнулась с препятствиями: нехваткой судов и причалов для их стоянки.

Гендиректор сочинского морского торгового порта Юрий Владимиров рассказал РИА Новости (18+), что интерес к морскому такси в городе возрос, но указал на проблемы с инфраструктурой. Для организации морских маршрутов необходимы минимум четыре причала для посадки и высадки пассажиров. На данный момент подобные места доступны только в морском порту Сочи.

Также, по его словам, большое внимание уделяется безопасность морской гавани. Причалы должны соответствовать всем стандартам безопасности и быть оборудованы необходимыми силами и средствами. К тому же существует нехватка подходящих судов, которые были бы оборудованы всем необходимым, включая специальные кресла и кондиционеры.

Вспоминая историю, стоит отметить, что морской порт Сочи был построен в 1934 году и имеет два пассажирских причала длиной 730 метров. Главный специалист Научно-исследовательского института перспективного градостроительства Елена Павленко отметила, что в будущем генеральном плане Сочи планируется реконструкция порта и создание семи новых причалов.

Этот шаг, безусловно, поддержит инициативу по запуску морских такси и ответит на растущий спрос со стороны жителей и туристов.

161150
25
76

Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта, пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии с Политикой обработки персональных данных и Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии