Ураганный ветер в Новороссийске валит деревья и оставляет город без света
12:26
Краснодарскому краю списали задолженность по бюджетным кредитам на 24 млрд рублей
12:21
ГК ТОЧНО возглавила рейтинг самых надежных застройщиков России в апреле
12:14
Более 4 700 проб питьевой воды проверили специалисты Росводоканал Краснодар
12:10
Туристы в Сочи возмущены двойной платой за вход в нацпарк на территории горных курортов
12:09
Майор "Оренбург": как командир роты стал начальником штаба
12:05
Начало мая в Краснодаре признали самым холодным за 86 лет
12:05
В Краснодаре выбирают общественные территории для благоустройства в 2027 году
12:00
Эвакуированные в Туапсе рассказали об условиях в пунктах временного размещения
11:52
Криминальный авторитет Робсон обманул 886 семей дольщиков в Сочи
11:46
ВТБ завершил присоединение Почта Банка
11:43
В Геленджике ветеранам Великой Отечественной выплатили миллион рублей
11:42
В Сочи директор автосервиса продал оставленную на ремонт BMW за 2,5 млн рублей
11:33
Школы в Туапсе вернулись к работе после пожара на НПЗ
11:21
На КИФ-2026 обсудили потенциал кинопроизводства и креативной экономики Северного Кавказа
11:20

21 мая 1952 года в Краснодаре открыли новое здание железнодорожного вокзала

Прежнее здание вокзала было разрушено в годы Великой Отечественной войны
21 мая 1952 года в Краснодаре открыли новое здание железнодорожного вокзала Людмила Лата
21 мая 1952 года в Краснодаре открыли новое здание железнодорожного вокзала
Фото: Людмила Лата
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

21 мая 1952 года в Краснодаре было открыто новое здание вокзала Краснодар — 1. Первое здание вокзала в Екатеринодаре было возведено в 1989 году, но было сильно повреждено бомбежками в годы войны, поэтому его было решено снести, а на его месте построить вокзал по новому проекту, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на ГБУК КК “КГИАМЗ им. Е.Д.Фелицына”.

Первоначальный проект нового вокзала разработал архитектор А. Душкин. Работа над проектом началась в 1947 году. Затем к работе над проектом присоединился архитектор Г.И. Волошинов. Здание было построено в классическом стиле, имело ярко выраженную центральную ось, которая была подчёркнута главным входом в большом витраже и башней со шпилем. При строительстве использовались мраморная плитка, дубовый массив, лепной декор. Центральный зал украсил просторный купол. Вокзал был рассчитан на вместимость до 700 пассажиров. 

В августе 1952 года на башне вокзала установили и запустили часы с диаметром циферблата — 2,20 м. Их изготовили в мастерских Московского механического института, монтировал и пускал их в ход известный в стране мастер башенных часов В. Пушкарёв.

В 1999 — 2000 годах здание вокзала Краснодар-1 было реконструировано. 

162361
25
76