На пленарном заседании депутаты Заксобрания Кубани рассмотрели доработанный законопроект об эвакуаторах, принятый краевым парламентом в первом чтении в июле прошлого года. В частности, было решено подробно прописать работу диспетчерского центра, который должен будет подчиняться региональному минтрансу, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу Заксобрания по Краснодарскому краю.
Тогда, напомним, председатель Заксобрания Юрий Бурлачко подчеркивал важность скорейшего принятия нормативного правового акта, который бы регулировал деятельность по перемещению задержанного транспорта, его хранению и оплате расходов за данные услуги, а также возврату транспортных средств. Свою позицию руководитель регионального парламента аргументировал тем, что ситуация, связанная с загруженностью улиц припаркованными где попало авто, в Краснодаре и в других городах Кубани год от года только ухудшается. В то же время Юрий Бурлачко призвал органы исполнительной власти и профильный комитет ЗСК детально проработать документ и урегулировать все существующие по нему разногласия.
Подготовленный ко второму чтению законопроект коллегам представил на сессии председатель комитета по вопросам ТЭК, транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чепель.
По его словам, в ходе доработки в нормативный правовой акт была добавлена новая статья, регламентирующая деятельность диспетчерского центра. Его создадут на базе госучреждения, подведомственного региональному Минтрансу. Сотрудники центра будут передавать заявки, поступившие от должностных лиц, составляющих протоколы о задержании транспортных средств и маломерных судов, уполномоченным организациям. Местоположение же ближайшего к задержанному авто эвакуатора будет определять региональная система мониторинга транспортных средств, объектов и ресурсов Краснодарского края. К полномочиям государственного учреждения будет относиться также информирование населения об уполномоченных организациях, о времени и месте задержания транспорта, о месте его хранения и другие сведения.
По итогам обсуждения закон об эвакуаторах был принят в окончательном чтении.
Комментируя данное решение, председатель ЗСК напомнил о серьезном миграционном приросте в регионе, уточнив, что, по последним данным, в Краснодаре проживает уже порядка 1, 7 млн человек. При этом, по словам руководителя Заксобрания, динамично развиваются и курортные территории Кубани, что также связано с увеличением населения. По мнению Юрия Бурлачко, край является и транзитной площадкой, через которую проходит огромное количество транспорта в соседние Крым и Абхазию. Помимо этого, сам регион ежегодно принимает от 15 до 17 миллионов туристов. Причем, немалая часть отдыхающих приезжает на машинах.
"И в этих условиях для нас жизненно важны порядок на дорогах и бесперебойная работа дорожной сети. Крупные города Кубани испытывают транспортные проблемы. Сегодня, на мой взгляд, мы имеем серьезную разбалансировку в ответственности участников автомобильного движения. Владельцы транспорта оставляют его прямо на центральных улицах, и никто по этому поводу не переживает. Чтобы не допустить коллапса, необходимо принимать оперативные меры. Поэтому для качественного регулирования ситуации на дорогах следует упорядочить процесс перемещения и хранения задержанных транспортных средств. Это делается в интересах всех участников дорожного движения", — резюмировал Юрий Бурлачко.
Как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, только в краевом центре зарегистрировано порядка 500 тыс. транспортных средств. Ежедневно в город въезжают ещё около 200 тыс. автомобилей. Многие владельцы автомобилей пренебрегают правилами парковки, создавая многочисленные трудности гражданам, включая пробки.
Создавать региональное предприятие для эвакуации неправильно припаркованных машин ранее потребовал губернатор Вениамин Кондратьев.
