Вице-губернатор Кубани Андрей Алексеенко рассказал о новой концепции транспортной системы северо-восточной части Краснодара, решения которой должны стать пилотными для кубанской столицы. Концепцию разработали специалисты Научно-исследовательского института перспективного градостроительства (НИИПГ) из Санкт-Петербурга. Комплексное проектирование новых городских территорий краевой столицы ведется по поручению губернатора Кубани Вениамина Кондратьева, сообщает ИА KrasnodarMedia.
Презентация концепции состоялась в ходе рабочего совещания по председательством вице-губернатора Андрея Алексеенко.
Перед разработчиками концепции транспортной системы краевые власти ставили задачу — обеспечить транспортную доступность из центра города за 30 минут со стороны северо-восточной части города. Представители НИИПГ рассказали, что район проектирования ограничен с транспортной точки зрения существующими железными дорогами. Специалисты института считают, что быстро передвигаться по городу кубанцам поможет система городской электрички.
Путепроводы, развязки, городские электрички: как модернизируют инфраструктуру Краснодара. Фото: Со страницы Андрея Алексеенко в соцсети "Вконтакте"
"На северо-востоке Краснодара предлагается создать 6 станций городской электрички. Вокруг них логично формировать транспортные хабы — пересадочные узлы. К ним должны подойти линии скоростного трамвая, и другие виды общественного транспорта, появиться перехватывающие парковки. "Узкие места" сети автодорог планируется развязать при помощи 6 путепроводов и транзитной автодороги к аэропорту с 3 комплексами развязок", — объяснил на своей странице в соцсети Андрей Алексеенко.
Вице-губернатор подчеркнул, что в рамках проекта развития северо-восточной зоны Краснодара удастся найти решения задачи глобальной модернизации всей транспортной инфраструктуры города.
"Город исторически рассечен на части железными дорогами. И это проблема с точки зрения логистики внутри города. Но решение есть. Существующие железные дороги в связке с линиями скоростного трамвая и другими видами транспорта могут принять огромный пассажиропоток. А также значительно сократить потребность людей в использовании личных автомобилей", — подчеркивает Алексеенко.
Путепроводы, развязки, городские электрички: как модернизируют инфраструктуру Краснодара. Фото: Со страницы Андрея Алексеенко в соцсети "Вконтакте"
Вице-губернатор отметил, что важно убрать из города потоки транзитного транспорта. Для этого будут создаваться новые обходные дороги с развязками. Также планируется увеличить число выездов из Краснодара на внешние транспортные магистрали. В этом случае задача по улучшению транспортной доступности до центра города будет решена.
В материале использованы фото со страницы Андрея Алексеенко в соцсети "Вконтакте" (12+).
