4 апреля 1994 года на Кубани открылось отделение фонда инвалидов войны в Афганистане
06:00
Вахта Победы: метод Егора Агаркова нашел свое применение в Биробиджанских автомастерских
04:00
Авито Путешествия организовали шоу ледяных скульптур-символов Арктики
02:00
Врач рассказала, как съеденная батарейка могла сжечь пищевод малышу на Кубани
3 апреля, 21:30
Дело на 7 млрд: возобновили процесс по иску к экс-главе кубанского суда
3 апреля, 17:45
Руководителям парламентов-членов ЮРПА в Анапе презентовали Крещенский парк
3 апреля, 17:19
Кот-путешественник из Стамбула застрял в новороссийском порту из-за бюрократии
3 апреля, 17:06
В Анапе началась 42 конференция ЮРПА под председательством Юрия Бурлачко
3 апреля, 15:50
Одну из главных канатных дорог закрыли в Сочи
3 апреля, 15:17
Молодые ученые из Кубани могут выиграть грант от МТС и Российской академии наук
3 апреля, 14:44
Льготная ипотека толкнет цены на вторичное жилье вверх — эксперт
3 апреля, 14:07
МегаФон расширил LTE в юго-восточной предгорной зоне Кубани
3 апреля, 12:47
Беременна в 16 за деньги: за что государство готово платить школьницам
3 апреля, 12:30
Два города Краснодарского края в топе по предложениям на покупку вторичек
3 апреля, 11:30
Мальчик "заряжался" батарейкой изнутри в Новороссийске
3 апреля, 11:13

Мэр Краснодара: Мы надеемся, что у проекта "7улиц" будет больше сторонников

По словам Евгения Первышова, проект требует серьезной научной работы
9 июля 2021, 17:02 Общество
Мэр Краснодара: Мы надеемся, что у проекта &quot7улиц" будет больше сторонников пресс-служба администрации Краснодара.
Мэр Краснодара: Мы надеемся, что у проекта "7улиц" будет больше сторонников
Фото: пресс-служба администрации Краснодара.
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Глава Краснодара  Евгений Первышов проводит традиционную встречу с журналистами федеральных, региональных и городских средств массовой информации, на которой в частности речь шла о проекте "7улиц", сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.

"Мы помним историю развития Краснодара, когда такие же волнения и опасения высказывала реализация проекта по созданию пешеходной ул. Красной в выходные дни. Были и противники, и сторонники. По прошествии длительного времени ул. Красная живет своей жизнью: красивая и обустроенная. Конечно же, огромные плюсы получил бизнес, который расположен по ней.

Вообще история развития центральной части города отдельная. Она у нас вписывается в проект развития исторического поселения. Именно к этой территории на сегодняшний день относится в том числе ул. Комсомольская и ряд других улиц, которые предполагают включение в проект "Семь улиц". Это всё-таки создание пешего каркаса — интересного направления в части придания Краснодару исторического значения.

Поэтому мы этот проект на сегодняшний день сопровождаем. Работаем с населением, с бизнесом. Я считаю, что его можно продолжать дальше реализовывать с учётом дополнений, который вместе с жителями обсуждались", — рассказал мэр Краснодара.

По его словам, по ул. Комсомольской  создадут небольшой исторический квартал, пройдет реконструкция Дома купца Лихацкого.

— Такой единый комплекс мероприятий за 1–2 года тяжело будет реализовать, потому что он требует серьезной научной работы. Многие заключения мы должны будем согласовывать и получать в региональном управлении государственной охраны объектов культурного наследия.

Привлечены архитекторы ведущие, которые нам помогают в разработке и реализации этого проекта. И, конечно, экономическая составляющая тоже играет достаточно серьезную роль. Тем не менее, мы на сегодняшний день видим в этом проекте интересные перспективы, — добавил мэр.

Он выразил уверенность, что в ближайшее время у проекта будет больше сторонников, чем противников.

"Безусловно, окончательное решение в итоге будут принимать краснодарцы. Будем прислушиваться уже к общему мнению жителей города", — отметил градоначальник.

Напомним, цель проекта "7 улиц" — сделать исторический центр Краснодара комфортнее для пешеходов, дополнительно озеленить его, сократить автомобильный трафик за счёт снижения трафика транзитного транспорта и увеличения роли общественного транспорта. Он призван сохранить уникальное архитектурное наследие, решить проблему загруженности центральных улиц транспортом и в целом дать импульс развитию исторического центра Краснодара.

150780
25
76

Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта, пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии с Политикой обработки персональных данных и Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии