Автоэксперт Ладушкин разрушил мифы о тонировке: что можно, а что реально нельзя

Специалист рассказал, как можно затемнять лобовое стекло
Автоэксперт Ладушкин разрушил мифы о тонировке
Фото: ИА PriamurMedia

Российским водителям напомнили о тонировочных правилах, которые многие игнорируют: передние стёкла должны пропускать не менее 70% света, а зеркальные плёнки спереди запрещены под угрозой штрафа. О таких требованиях ПДД рассказал руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

Для обычного автовладельца норма в 70% означает почти полную прозрачность. Если плёнка на передних стёклах и есть, то эффект от неё минимальный, пояснил эксперт.

Зеркальную тонировку спереди использовать категорически нельзя. И дело не только в законе. В солнечный день такая плёнка превращает стекло в отражатель, блики от которого слепят водителей встречных машин, предупредил Ладушкин.

А вот на задних стёклах можно клеить что угодно — никаких ограничений нет.

При выборе тонировки специалист советует смотреть не только на цифры светопропускания, но и на качество материала. Со временем любая плёнка стареет. Её состояние ухудшается, обзорность падает, и даже законные параметры уходят в минус.

Отдельный вопрос — затемнённая полоса в верхней части лобового стекла. Ладушкин в беседе с RT успокоил водителей: нарушения здесь нет. Чаще всего такие полосы наносят прямо на заводах производители стёкол или автокомпании, строго соблюдая нормы. Полоса расположена выше зоны обзора, поэтому не мешает видеть дорогу даже ночью.

Смотрите полную версию на сайте >>>