Как снять аккумулятор с авто, чтобы сохранить все настройки: четкая схема от механика

Как снять аккумулятор с авто, чтобы сохранить все настройки: четкая схема от механика
Фото: ИА KrasnodarMedia

KrasnodarMedia, 20 января. Многие водители знают, что автомобильный аккумулятор не вечен. Обычно его хватает на 5–6 лет. Со временем он начинает хуже держать заряд, особенно в мороз, и требует замены. Процедура кажется простой: открутил клеммы, вынул старый, поставил новый. Но современные машины — компьютеры на колесах, и простое отключение питания может привести к сбросу настроек магнитолы, стеклоподъемников, климат-контроля и даже коробки передач. 

Зачем нужно внешнее питание?

Главное — не допускать полного отключения питания. Пока вы несете новый аккумулятор, электроника должна получать энергию от другого источника. Вариантов много — от специального оборудования до подручных средств.

Как обеспечить временное питание:

  • Пуско-зарядное устройство (ПЗУ): подходит для тех, у кого есть гараж с розеткой.
  • Портативный бустер (Jump Starter): небольшой гаджет, похожий на пауэрбанк.
  • Аккумулятор-донор: старый, но еще рабочий аккумулятор.
  • Источник бесперебойного питания (ИБП): аккумулятор от компьютерного ИБП.

"Многие боятся лезть в электрику из-за страха короткого замыкания. Задача проста: создать параллельную цепь. Пока отсоединяете клеммы аккумулятора, зажимы внешнего устройства должны держать напряжение на проводах. Важно, чтобы снятый плюсовой провод не коснулся кузова", — говорит автоэлектрик.

Пошаговая инструкция

Если у вас есть ПЗУ, подключите его к сети и закрепите зажимы на клеммах автомобиля поверх штатных проводов. Затем открутите крепления аккумулятора. Если меняете аккумулятор на парковке, воспользуйтесь современными технологиями.

Замена с использованием портативных средств:

  • Выберите устройство: убедитесь, что портативный бустер подходит вашему автомобилю по напряжению.
  • Подключение через прикуриватель: используйте небольшой аккумулятор (например, от оргтехники) и переходник в гнездо прикуривателя. Важно, чтобы прикуриватель работал при выключенном зажигании.
  • Включите внешнее питание: убедитесь, что приборная панель горит.
  • Замените аккумулятор: быстро снимите старый и установите новый.
  • Вернитесь в обычный режим: затяните клеммы на новом аккумуляторе и только потом отключите внешнее питание.

"Использовать аккумулятор от ИБП через прикуриватель — отличное решение в городе. Провода для переходника стоят недорого, и не нужно носить тяжелый аккумулятор или искать розетку. Это экономит деньги и нервы", — отмечает эксперт портала naavtotrasse.ru (18+).

Важные Моменты

В сервисе за сохранение настроек возьмут деньги. Самостоятельная замена дает уверенность в результате. Важно помнить о безопасности: надежно фиксируйте зажимы внешнего питания. Если контакт пропадет, настройки сбросятся. Перед началом работ выключите все энергоемкие приборы: свет, обогрев сидений, вентиляцию, чтобы не перегружать источник питания.

Расход топлива зашкаливает? Возможно, всё дело в вашей скорости. Рассказываем, после какой отметки на спидометре бензин начинает "улетать" в трубу. Все подробности — в материале.

Автор: Лана Вавилова

Смотрите полную версию на сайте >>>