Аккумулятор умрет через 3 года, если не знать 1 вещь - как спасти его без затрат

KrasnodarMedia, 9 августа 2025. Автомобильный аккумулятор многие считают расходником, который неизбежно придется менять каждые 2–3 года. Но на самом деле его срок службы можно легко удвоить, а то и утроить — если знать один простой секрет.

Средний срок жизни АКБ зависит от типа батареи:

• Обычные свинцово-кислотные — 4–5 лет
• Кальциевые (Ca/Ca) — 5–6 лет
• EFB (усиленные) — 6–7 лет
• AGM (премиум-класса) — до 10 лет

Но на практике многие водители сталкиваются с тем, что даже хороший аккумулятор не доживает до заявленного срока. Причина — хронический недозаряд.

Современные автомобили потребляют много энергии даже на стоянке (сигнализация, бортовой компьютер, CAN-шина). А если машина используется только для коротких поездок (10–15 минут), генератор не успевает восполнить потраченный заряд.

В результате батарея постепенно деградирует из-за:

• Сульфатации пластин (кристаллы сульфата свинца снижают емкость)
• Расслоения электролита (в необслуживаемых АКБ это не исправить)
• Глубокого разряда (особенно зимой, когда нагрузка на АКБ максимальна)

Раз в 2 месяца подключайте АКБ к зарядному устройству на 8–12 часов.

Почему работает?

• Компенсирует недозаряд от генератора
• Растворяет сульфаты на пластинах
• Выравнивает плотность электролита

Как правильно заряжать?

1. Снимите клеммы (если оставляете АКБ в машине)
2. Подключите "умное" ЗУ (с режимом десульфатации)
3. Заряжайте током 1/10 от емкости (например, 6А для 60 А·ч)
4. Доведите до 100% (индикатор на ЗУ или 12,7В на клеммах)

Дополнительные лайфхаки для продления жизни АКБ

• Чистите клеммы раз в год (наждачная бумага + специальная смазка)
• Проверяйте уровень электролита (если АКБ обслуживаемая)
• Отключайте на долгую стоянку (или используйте микроподзаряд)

Если не допускать хронического недозаряда, даже бюджетный аккумулятор легко прослужит 7+ лет. 

По материалам autonews.ru (18+).

Смотрите полную версию на сайте >>>