Этот билет ПДД - жесткая подстава для 99% водителей: даже инструкторы заваливают

16 января. Многие водители уверены, что знают правила дорожного движения наизусть, но встречаются вопросы, которые сбивают с толку даже опытных инструкторов. Один из таких билетов вызывает споры у 99% сдающих экзамен. Здесь важны не только знания, но и умение обратить внимание на каждую мелочь. 

При остановке на подъеме или спуске в зоне, где имеется тротуар, водителю необходимо принять меры для предотвращения самопроизвольного скатывания автомобиля. Для этого передние колеса следует повернуть так, чтобы при скатывании транспортное средство упёрлось колесами в бордюр и не выкатилось на проезжую часть.

Варианты ответов:

• А и Б
• В и Г
• А и В

Пояснение: Колеса должны быть повернуты так, чтобы автомобиль при произвольном скатывании выехал не на проезжую часть, а уперся колесами в бордюр тротуара. Подъем дороги согласно знаку снизу вверх. Автомобиль А упирается передними колесами в бордюр. Автомобиль В также упирается передними колесами в бордюр и не может скатиться. Автомобиль Б выкатывается прямо на проезжую часть. Автомобиль Г также выкатится на дорогу, пока задние колеса не упрутся в бордюр, в результате чего автомобиль встанет боком, перекрыв часть полосы движения. Правильное положение колес обеспечили водители автомобилей А и В.

Нарушил ли водитель Правила при вынужденной остановке на автомагистрали?

Варианты ответов:

1. Не нарушил
2. Нарушил, если не выставил знак аварийной остановки

Пояснение: Согласно п. 16.1 ПДД, на автомагистрали запрещены любые остановки, за исключением вынужденных. При этом, в случае вынужденной остановки водитель обязан:

• Остановить транспортное средство за сплошной линией разметки (п. 16.2);
• Включить аварийную сигнализацию (п. 7.1);
• Установить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 30 метров от автомобиля (п. 7.2).

Смотрите полную версию на сайте >>>