15 октября. Существует множество причин вибрации на рулевом колесе при торможении. При этом некоторые из них не связаны напрямую с тормозной системой. Вот наиболее распространённые причины такого поведения автомобиля:
1. Повреждённые тормозные диски. Они могут искривиться из-за перегрева, чрезмерного износа или низкого качества деталей.
2. Заедание тормозных суппортов и/или барабанов. В этом случае может потребоваться замена или обслуживание направляющих суппорта ("пальцев") или поршней с уплотнительными манжетами.
3. Изношенные шаровые опоры и другие элементы подвески. Люфты, которые возникают в процессе эксплуатации, могут вызывать высокочастотные вибрации, передающиеся на руль.
Что делать, если при торможении бьёт руль
Если вы столкнулись с проблемой вибрации руля при торможении, есть несколько шагов, которые можно предпринять:
1. Замените повреждённые тормозные диски. Если это не вписывается в бюджет или вибрация небольшая, можно рассмотреть вариант проточки дисков. Однако стоит учесть, что этот метод не всегда решает проблему полностью и надолго.
2. Проведите ревизию тормозных механизмов. Здесь всё зависит от степени износа и конкретной проблемы. В комплексном подходе обычно меняют направляющие "пальцы" суппортов, а также резиновые элементы: внутреннее уплотнительное кольцо поршня, пылезащитные манжеты, удерживающие пружины колодок и т. д.
3. Проверьте подвеску, ходовую часть и устраните выявленные неисправности. Обычно первыми под подозрение попадают шаровые опоры и сайлентблоки крепления рычагов к кузову.
Источник "AUTONEWS" (18+).