10 ноября 2021. Новая трамвайная линия в Краснодаре готова на 70%. В краевом центре продолжаются работы по прокладке нового участка трамвайной линии по ул. Московской. Стартовал второй этап строительства двух подземных пешеходных переходов. Параллельно идет монтаж рельсошпальной решетки — готово уже почти три километра из запланированных пяти. Ход работ проверил исполняющий обязанности главы города Андрей Алексеенко, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.
— Главное — это запустить движение трамваев по новой ветке. Дальше уже можно будет завершать отделочные работы в пешеходных переходах. Конечно, важно выдерживать заявленные сроки, но и качество должно быть на высоком уровне. И пока идет строительство, надо хорошо продумать благоустройство. По обеим сторонам трамвайной линии есть свободная территория примерно метровой ширины. На ней вместо обычного перильного ограждения лучше будет высадить кустарники. Помимо безопасности пешеходов, это даст дополнительную зелень микрорайону, — сказал Андрей Алексеенко.
Как рассказал директор подрядной организации Владимир Левченко, уже практически завершены работы по переустройству коммуникаций, созданию сетей освещения и ливневой канализации. В ближайшие дни доставят модуль и оборудование для тяговой подстанции — ее планируют смонтировать в декабре. Продолжается укладка рельсошпальной решетки, работы по строительству подземных пешеходных переходов через ул. Московскую и через ул. им. Петра Метальникова, возведение диспетчерского пункта.
Как рассказал заместитель главы города Артем Доронин, специалисты рассчитали объем пассажиропотока на новом участке трамвайной линии. Прогнозируется, что ежегодно трамваи здесь будут перевозить около трех миллионов пассажиров.
Он также добавил, что на 2022 г. запланирован капитальный ремонт ул. Автомобильной — от трамвайной линии по ул. Московской до ул. Ростовское Шоссе.
В целом, новая трамвайная линия готова почти на 70%.
Так, высокий процент готовности по следующим видам работ:
устройство ливневой канализации — 90%;
устройство дренажа для земляного полотна трамвайной линии — 81%;
прокладка питающего кабеля контактной сети — 91%;
переустройство кабельной линии — 90%;
монтаж опор контактной сети — 80%;
прокладка питающего кабеля для тяговой подстанции — 85%;
прокладка питающего кабеля наружного освещения — 85%;
установка светильников наружного освещения — 70%.
Напомним, строительство трамвайной линии по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова стартовало в январе 2021 г. Это первая новая трамвайная линия, которая строится в Краснодаре за последние 20 лет.
В рамках проекта планируется построить:
5 км трамвайного полотна;
5 остановочных пунктов;
2 подземных пешеходных перехода;
диспетчерский пункт;
3,3 тыс. м ливневой канализации.
До 2030 г. в краевом центре планируется развитие трамвайной сети на шести участках — в юго-восточном, северо-восточном и северо-западном направлениях с увеличением протяженности трамвайного полотна на 64 км.