Национальные сборные России и Перу по футболу прилетели в Сочи
13 ноября, 20:41
Росприроднадзор обнаружил в Кубани нефтепродукты, фосфаты, фенолы, железо и цинк
13 ноября, 19:44
Аэропорт Краснодара обслужил 300-тысячного пассажира
13 ноября, 18:30
ГК ТОЧНО закончила строительство ЖК "Высочество" в Тихорецке
13 ноября, 18:23
Кубань уступила Москве по числу туристов с начала года
13 ноября, 18:00
Кубанского мошенника поймали на Филиппинах и вернули домой
13 ноября, 17:54
Краснодарскому бизнесмену Марченко и его сыну продлили арест на 2,5 месяца
13 ноября, 17:40
Звонки от аферистов обошлись кубанцам в 5,5 млрд рублей
13 ноября, 17:21
Банки массово отказывают в автокредитах жителям Кубани
13 ноября, 17:20
ВТБ Мои Инвестиции составили портрет кубанского инвестора
13 ноября, 17:14
Смогут ли индийцы в России заменить мигрантов из Средней Азии - ответ эксперта
13 ноября, 16:55
Таксист в Сочи ограбил пассажирку под угрозой насилия
13 ноября, 16:28
На Кубани археологи изучают крепость времен Османской империи
13 ноября, 16:23
ВТБ: золото останется защитным активом в 2025 году
13 ноября, 16:03
ВТБ: к концу 2025 года доллар может стабилизироваться до 82 рублей
13 ноября, 15:58

Страховать по ОСАГО водителя, а не машину предложили ЦБ и ФАС

По мнению экспертов, полюс следует привязать к человеку, а не к его машине
25 сентября 2018, 00:25 В России
В планах ЦБ присваивать коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым Мария Бородина, ИА PrimaMedia
В планах ЦБ присваивать коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В качестве объекта страхования лучше пусть будет сам водитель, а не автомобили – с таким предложением выступили представители Центрального банка РФ и Федеральной антимонопольной службы, передает ИА PrimaMedia.

Таким образом, полюс следует привязать к человеку, а не к его машине. Ведь автовладелец может иметь в гараже несколько железных коней и, получается, что на каждый он должен оформлять страховку. Выходит довольно накладно.

С таким заявлением выступили в Совете Федерации, когда обсуждался вопрос насчет реформ по ОСАГО.

Озвученное предложение пришлось по нраву представителю ЦБ.

Как пишет РИА Новости, "зампред ЦБ подчеркнул, что эта идея частично уже будет реализована регулятором в планируемой реформе коэффициента бонус-малус (КБМ)".

В планах присваивать данный коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым.

Напомним, как писало информагентство, Банк России подготовил ряд рекомендаций относительно реформы ОСАГО. Акцент при расчете полиса предложено сместить в сторону водителя, его возраста и стажа, а также манере езды, а территориальный коэффициент и мощность автомобиля "убрать за кадр".

93090
25
104