Краснодарский край "отметился" в рейтинге безопасности российских дорог, угодив в ТОП-3 самых неблагополучных в этом отношении регионов России. Дороги на Кубани, по данным исследования аналитиков, имеют "красный" статус опасности. По мнению экспертов, самыми безопасными являются магистрали Томской, Тамбовской, Белгородской, Тюменской и Брянской областей. А хуже всего, помимо Краснодарского края, дело обстоит на транспортных "артериях" Красноярского края, Челябинской, Московской и Самарской областей, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на межрегиональный общественный центр (МОЦ) "За безопасность российских дорог".
МОЦ "За безопасность российских дорог" подготовил рейтинг безопасности российских дорог за 2017 год, в который вошли 50 регионов с населением свыше 1 млн человек. В расчете учитывались: количество ДТП по причине неудовлетворительных дорожных условий (НДУ), число раненых и погибших в ДТП по НДУ, протяженность автодорог региона (свыше 5000 км) и размер автопарка. Города-регионы в рейтинге не учитывались.
Мальчик на самокате, девочки на переходе – в Краснодаре в ДТП все чаще страдают детиВозглавляет рейтинг второй год подряд Томская область (за год количество ДТП в Томской области снизилось на треть – с 446 до 298 случаев). В "зелёную зону" с удовлетворительной дорожной безопасностью попали Москва, Удмуртия, Тюменская, Тамбовская, Белгородская, Брянская, Владимирская, Липецкая, Ивановская и Калужская области. В Москве и Тюмени за год число аварий сократилось почти вдвое. В Тюменской области действует проект "Безопасные и качественные дороги". Владимирская область — впервые в "зеленой зоне" с акциями "Дорожная инспекция/Карта убитых дорог" и "Безопасный переход".
В "желтой зоне" территории с недостаточной безопасностью. Анти-рекорд установила Новосибирская область, потеряв за год 26 позиций (в прошлом году занимала 3-ю строчку). Число ДТП по причине неудовлетворительных дорожных условий выросло в столице Сибири почти в три раза, притом, что в регионе действует программа "Безопасные и качественные дороги" с бюджетом в 1,036 млрд рублей. В январе 2018 года контрольно-счетная палата Новосибирска заявила о нарушениях при расходах бюджета на ремонт дорог области. Ленинградская область, напротив, сократила количество ДТП по сравнению с прошлым годом больше, чем в два раза.
В "красную зону" (высокой дорожной опасности) попали: Краснодарский край, Нижегородская область, Пермский край, Самарская область, Московская область, Красноярский край, Челябинская область и Ставропольский край.
По данным исследования, в Краснодарском крае из-за неудовлетворительных дорожный условий в 2017 году произошло более двух тысяч ДТП. Зафиксировано 269 погибших, порядка 2300 человек получили травмы.
Эксперт МОЦ "За безопасность российских дорог" Сергей Воробьев: "Мы видим позитивную динамику почти в каждом регионе. Показатель – стабильное сокращение количества ДТП.
Общественные акции типа "карты убитых дорог" заметно влияют на качество дорожного покрытия, когда граждане сами отмечают наиболее опасные участки, а власти вынуждены реагировать. Замечу, что в "красной зоне" как минимум пятёрка регионов уже не меняется третий год.
Это похоже на рейтинг в рейтинге, и с этим нужно что-то делать", — сообщает МОЦ "За безопасность российских дорог".
Рейтинг безопасности российских дорог – 2017. Фото: Скриншот страницы с официального сайта МОЦ "За безопасность российских дорог" https://zadorogi.ru
Это новости Краснодара и Краснодарского края.
ССЫЛКА ПО ТЕМЕ:
Специальный проект ИА KrasnodarMedia "Дороги-убийцы".
