Одним из решений проблемы транспортного коллапса в Краснодаре может стать предоставление приоритета общественному транспорту на дорогах города – считают активисты общественного движения "Городские решения". У предложения о выделенных специальных полосах для автобусов и маршрутных такси на улицах есть как сторонники, так и противники. Горячие бои между ними развернулись в популярных городских пабликах, сообщает ИА KrasnodarMedia.
"Уж сколько раз твердили миру, что общественный транспорт в условиях пробок и без выделенных полос — это адский генератор убытков для любого перевозчика. Даже страшно представить, какие убытки сейчас "везут" КТТУ троллейбусы и автобусы, пустыми простаивающие в пробках, не выполняющие положенного количества рейсов, но прожигающие электричество, зарплату и прочие эксплуатационные затраты на некоторых направлениях почти впустую", — пишут общественники на странице группы "Городские решения" в социальной сети "Вконтакте", а в доказательство приводят фото с "окаменевшими" в заторах троллейбусами и автобусами.
Рецепт как пересадить горожан из личных авто в общественный транспорт, ищут краснодарцы. Фото: Михаил Оксененко, со страницы группы "Городские решения" в социальной сети "Вконтакте"
В качестве выхода из транспортного коллапса, в который впал город, активисты общественного движения неоднократно предлагали использовать выделенные полосы для общественного транспорта (ОТ). Но чиновники мэрии пока к мнению авторитетного в городе общественного движения не прислушиваются, а вот горожане активно взялись обсуждать тему "выделенок" для автобусов и маршруток в социальных сетях.
"Все мы помним транспортный коллапс, который возник после введения выделенки по Северной. Так что к этому вопросу надо подходить аккуратно и последовательно". (Орфография и пунктуация авторов здесь и далее частично сохранены. – Прим. ИА KrasnodarMedia).
"Транспортный коллапс возник из-за нежелания автомобилистов выполнять ПДД, а не из-за выделенной полосы. В идеале выделенная полоса для ОТ должна часть автомобилистов пересадить в ОТ, освободив место для остальных, но нет, у нас народ так просто не возьмёшь".
"Выделенная полоса по умолчанию означает ущемление прав других: либо пешеходов, если она делается за счёт тротуара, либо автомобилистов, если за счёт дороги".
"Если ОТ будет ездить быстро по своим полосам, то гораздо меньше народу будет думать о покупке личного авто, много людей просто пересядет с л/а. Выделенки это вопрос времени. Если подходить с позиции приоритетов где л/а на последнем месте, то вопрос ущемления водителей отпадет сам собой".
"Я сам водитель и в точно такой же ситуации как и вы, насчет пользования авто. Но ОТ не будет пользоваться спросом даже в 20 баллов пробки и 50 выделенных полос подряд — пока в этом ОТ не будет порядок и хоть какая-то меньшая загруженность, трамваи гоняют по максимуму, на остановку не влезть, да что влезть, подойти нельзя... ехать так же как и на машине по пробкам (я имею ввиду время) ну и в чем профит?? Зачем ему преференции какие то, если их имея пассажиров больше не станет?".
Пока горожане спорят, в пробках на улицах Краснодара продолжают стоять все: и водители, и пассажиры общественного транспорта.
Как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, краснодарцы возмущены дорожно-транспортной ситуацией, которая возникла в кубанской столице из-за реконструкции дорожного покрытия сразу на нескольких улицах города и изливают свой "негатив" в социальных сетях. В качестве иллюстрации транспортного коллапса в популярных пабликах города появилось множество фотографий толп кубанцев, стоящих в ожидании трамваев на улице Декабристов. Горожане жалуются, что "втиснуться в трамваи" можно с трудом, а ехать до точки назначения из-за пробок приходится часами. Краснодарцам, которые пользуются общественным транспортом, вторят автомобилисты, которые тоже замучены дорожными заторами.
Героем едких фотожаб сделали мэра Евгения Первышова краснодарцы, замученные ремонтом дорогАктивисты движения "Городские решения" заявили, что стараниями мэрии Краснодара и ГИБДД на дорогах "творится дичь". По словам общественников, одна из главных задач властей кубанской столицы — усугублять транспортную ситуацию в городе, избрав "политику невмешательства". "Транспортный коллапс в Краснодаре продолжается", — добавили активисты, -"пассажиры злятся, трамвайное управление разводит руками, задача дать безрельсовому общественному транспорту увязнуть в пробках выполнена на "отлично"".
Несколько недель назад активисты движения "Городские решения" опубликовали собственное исследование, проанализировав близкую к критичной ситуацию, сложившуюся на дорогах Краснодара из-за ремонта важных транспортных артерий, осуществляемого одновременно на нескольких и без того загруженных городских магистралях.
Стараниями мэрии и ГИБДД Краснодара на дорогах "творится дичь"— активисты города"Решение только одно, — уверены общественники, — департаменту транспорта и организации дорожного движения нужно как можно скорее ввести временные выделенные полосы для общественного транспорта, чтобы он не простаивал вместе со всеми, а без сбоев возил возросшее число пассажиров, среди которых будут и автомобилисты — последних стоит поощрить быстрыми автобусами и троллейбусами за такой разумный и правильный выбор. Если же преимущества у общественного транспорта не будет, то в "пробках" намертво встанут все без исключения, и самым быстрым видом транспорта с огромным отрывом станет передвижение пешком".
Напомним, в этом году в краевой столице реализуется беспрецедентная программа комплексного развития транспортной инфраструктуры. Ремонт идет на 47 объектах протяженностью 72 км. Все работы должны быть окончены до 20 октября. Но из-за отсутствия срочных решений в вопросах по плановому переустройству инженерных сетей и коммуникаций сроки выполнения дорожных работ затягиваются.
В статье использованы фото Михаила Оксененко со страницы группы "Городские решения " в социальной сети "Вконтакте".
Это новости Краснодара и Краснодарского края.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Стараниями мэрии и ГИБДД Краснодара на дорогах "творится дичь"— активисты города
"Транспортный коллапс" с автомобильными пробками ждет Краснодар осенью — общественники
Подпишись на наш канал в Telegram и получай самые свежие новости без спама и обсуждений
Кликни и получай только самые интересные новости в группе "КраснодарМедиа.Новости" в Whatsapp
