С приходом первых заморозков перед водителями встает вопрос выбора зимней резины. Правильное решение зависит от условий эксплуатации и климатических особенностей региона. Разберемся, кому подходят шипы, а кому — фрикционные шины, и почему использование летней резины зимой недопустимо.
Когда нужно переходить на зимнюю резину
Не стоит дожидаться первого снега — переобувать автомобиль следует при устойчивом снижении среднесуточной температуры ниже +5°C, пишет osnmedia.ru. Сигналом к смене шин также служат регулярные ночные заморозки, которые образуют утренний лед на дорогах, и прогнозы синоптиков о приближающихся снегопадах.
Выбор между шипами и "липучкой"
Шипованная резина — оптимальное решение для водителей, которые часто совершают загородные поездки или проживают в регионах с суровыми зимами. Ее главные преимущества — надежное сцепление на обледенелых поверхностях и укатанном снегу. Однако следует учитывать, что шипы создают шум при движении по асфальту и запрещены к использованию в некоторых странах.
Фрикционные шины, известные как "липучка", отлично подходят для городских условий. Они обеспечивают комфортную и тихую езду по асфальту, хорошо ведут себя на мокрой дороге и рыхлом снегу. Единственным недостатком можно считать менее выигрышное сцепление на гололеде по сравнению с шипованной резиной. Важно помнить, что категорически не рекомендуется устанавливать шипы и "липучку" на одну ось — это нарушает устойчивость и управляемость автомобиля.
