Среди автовладельцев временами возникают споры о том, обязательно ли выжимать сцепление на механике при запуске двигателя. Кто-то привык выжимать сцепление и уже не представляет себе, что можно иначе. Но другие считают, что выжимной подшипник, особенно гидравлический, таким образом больше изнашивается. В вопросе разбирался эксперт — механик и водитель с опытом.
Выжимать сцепление перед запуском — рекомендуемое экспертом действие. Прежде всего, исходя их вопроса безопасности. Выжатое сцепление разъединяет двигатель и коробку передач. Если автомобиль случайно оставили на передаче (например, на склоне), то при запуске без выжатого сцепления машина резко дернется вперед или назад, что может привести к аварии.
Кроме того, когда сцепление выжато, стартеру не нужно проворачивать шестерни в коробке и всю трансмиссию. Остается провернуть только двигатель, что значительно облегчает его работу, особенно в холодное время года, и экономит заряд аккумулятора.
Но при этом многие автовладельцы не выжимают сцепление при запуске, считая, что выжимной подшипник при запуске намного сильнее изнашивается. По мнению эксперта, летом допустимо не выжимать сцепление, поскольку масла жидкие, а механизмы нет нужды прогревать. В такой ситуации нагрузка на стартер и аккумулятор будет небольшой. В то же время автор блога подчеркивает, что опасения об износе подшипника сильно преувеличены. Как минимум потому, что во время передвижения в городских условиях сцепление выжимается многократно, а комплектующие остаются в целости.
Нажимаю эту кнопку и плачу за бензин на 20% меньше — трюк для всех, у кого есть машина
