Ни пройти, ни проехать - дискриминации пешеходов в Краснодаре продолжаются

Активисты общественного движения "Городские решения" нашли очередное "узкое" место в пешеходной зоне города, по которому передвижение для пешеходов затруднительно – на улице Старокубанской. Из-за расширенных парковочных карманов и беспорядочно установленных торговых точек по улице с трудом смогут пройти или проехать маломобильные граждане, сообщает ИА KrasnodarMedia. Напомним, по мнению общественников, случаи ущемления прав пешеходов в Краснодаре встречаются все чаще: пешеходные зоны "отгрызаются" в пользу жилых комплексов, для обустройства автопарковок или установки торговых точек.

"На Старокубанской совершенно невозможно пройти, не говоря уже о том чтобы проехать. У велосипедистов, маломобильных граждан и мам с колясками практически нет шансов. Часть тротуара захватили парковки, часть — огромные ступеньки к различным организациям. "Димкофе" поставил увеличенные киоски на остановках. Когда люди ждут общественный транспорт, пройти или проехать очень тяжело", — сообщают на своей странице в соцсетях общественники "Городских решений".

В доказательство активисты предъявляют фото, на которых видно, что пешеходам на улице действительно приходится лавировать между ступеньками, машинами и ларьками.

Общественники обращают внимание, что минимальная ширина пешеходной части тротуара на Старокубанской должна составлять 3 метра, так как улица является магистральной.

Напомним, как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, на ущемление прав пешеходов в Краснодаре активисты "Городских решений" обращают внимание властей и горожан далеко не в первый раз.

Недавно активисты обрушились с критикой на проектировщика и заказчика строительства жилого комплекса (ЖК) "Тургенев" по улице Тургенева в Краснодаре. По мнению общественников, многоквартирный дом усложняет жизнь пешеходам: в момент строительства ЖК они не могут пройти вдоль комплекса из-за того, что тротуар вдоль подпорной стены засыпан грунтом, а после сдачи дома в эксплуатацию будут вынуждены удлинять свой маршрут, чтобы обойти здание.

Буквально на днях общественники рассказали об очередном случае нарушения прав пешеходов — в новом жилом комплексе по улице Соколова в Краснодаре тротуары настолько узкие, что ходить по ним можно с трудом. Мамы с колясками, инвалиды вынуждены передвигаться вдоль жилых домов по проезжей части.

Ранее члены общественного движения "Городские решения" выявили другой случай – по улице Тургенева, 152 вдоль здания Следственного комитета тротуарная часть в процессе ремонта сокращается в пользу обустройства стоянки для автомобилей. В пользование пешеходам оставили узкий "огрызок" дорожки, на котором с трудом можно будет разойтись нескольким людям.

В феврале краснодарские общественники обратили внимание на еще один "срезанный" тротуар по ул. Московской, 61, где некогда удобная и широкая пешеходная зона была уменьшена почти вдвое из-за обустройства парковки. Кроме того, строители стоянки небрежно обошлись с корневой системой деревьев рядом, что впоследствии может привести к их гибели.

"Отжатые" у пешеходов тротуары на улицах Тургенева и Московской – далеко не самые "громкие" случаи "экспроприации" городских территорий в пользу автомобилистов. Напомним, как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, только недавно закончилась "война" за участок тротуара у отеля "Мариотт" по улице Красной, которая развернулась между городскими активистами и руководством отеля.
Общественники в конце 2017 года пожаловались, что Marriott — отель в центре города "прибрал к рукам" солидную часть общего тротуара, пустив ее под парковочный карман — пешеходам вместо положенного шестиметровой ширины тротуара в оживленном месте для прохода осталось всего 1,5 метра.

Ситуацию с пешеходной дорожкой прокомментировали в мэрии города. Выбирали меньшее из зол — заявил тогда еще главный архитектор краевого центра Игорь Мазурок в ответ на возмущение общественников. Это не парковка, а заездной карман — для высадки и посадки пассажиров, по требованиям работы такого отеля полноценный подъезд для транспорта обязателен, подчеркнул главный архитектор. Он также добавил, что рассматривались разные варианты проекта, мэрия требовала сохранить тротуар и вариант "секвестированной" пешеходной дорожки нанес меньше всего ущерба городской инфраструктуре.

В итоге в апреле 2018 года тротуар вдоль отела "Мариотт" открыли, вернув часть "отжатой" у пешеходов территории. Радостную новость сообщил краснодарцам помощник мэра города Владимир Вербицкий.
На пешеходные зоны "покушаются" и предприниматели, которые незаконно устанавливают на тротуарах торговые ларьки и киоски. Напомним, как сообщало информагентство, в феврале 2018 году мэр Краснодара Евгений Первышов поручил принять все необходимые меры и добиться демонтажа несанкционированных торговых павильонов в Краснодаре.

В марте 2018 года в краевой столице "сравняли с землей" павильоны в пешеходной зоне на улицах Тюляева и Ставропольской.
Недавно еще восемь участков, на которых располагались незаконные торговые павильоны краснодарских предпринимателей, мэрия кубанской столицы вернула в муниципальную собственность через суд. Еще по 33 участкам продолжаются судебные процессы. Ранее мэр Краснодара заявлял, что решения о выделении земли и право собственности на торговые конструкции датируются 15-летней давностью. Муниципалитет их оспаривает, тем более что устанавливаются эти павильоны с нарушением границ земельных участков. До сих пор "война" города с незаконными ларьками ведется с переменным успехом.

В статье использованы фото со страницы группы "Городские решения" в том числе и фото Сергей Надеждина и Михаила Всмысле в социальной сети "Вконтакте", https://vk.com/urban_krd.
Это новости Краснодара и Краснодарского края.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Дурной пример заразителен: еще один "отжатый" под парковку тротуар обнаружен в Краснодаре

Активисты "бьют в набат": в Краснодаре все чаще встречаются случаи дискриминации пешеходов