Дорогой "в никуда" назвали горожане, жители многоквартирных домов ЖК "Новый город" в Юбилейном микрорайоне (ЮМР) Краснодара, проект 4-х полосной дороги, третьего выезда из ЮМР, который согласно генплану должен соединить въезд в город со стороны Темрюка и Юбилейный микрорайон, разгрузив часть улицы Красных Партизан. Магистраль будет построена под самыми окнами ЖК "Новый город". Жильцы многоэтажек опасаясь скорого конца спокойной жизни и краха экологии в районе, пишут петиции, снимают и публикуют в Сети видео "Против дороги" и предлагают другие, "более гуманные" варианты освоения бюджетных средств. Краснодарцы в Сети разделились на два лагеря — тех, кто поддерживает протестную позицию части жителей ЮМР и тех, кто считает, что личные интересы ряда горожан не должны преобладать над общественными, сообщает ИА KrasnodarMedia.
Подпишись на наш канал в Telegram и получай самые свежие новости без спама и обсуждений
Кликни и получай только самые интересные новости в группе "КраснодарМедиа.Новости" в Whatsapp
"Все вы уже знаете, что мэрия решила построить предусмотренную генпланом дорогу из Юбилейного до выезда из города в сторону Темрюка вдоль берега Кубани , — напомнили краснодарцы в популярной группе в социальной сети, — Однако эти планы вызвали неоднозначную реакцию среди жителей оконечной части ЮМР, которые хотят жить в тишине и опасаются, что дорога нарушит эти планы. Люди боятся пробок и шума, а также, что транзитный трафик через ЮМР на выезд снизит комфорт.
Начали образовываться инициативные группы, которые собирают подписи против строительства. За три дня, якобы, собрано свыше 2200 подписей. В соцсетях открыты группы для противодействия строительству, например, "Против Дороги".
Синяя точка— ЖК "Новый город". Красным выделена будущая дорога.. Фото: Людмила Сенелкова, Facebook
Альтернативный проезд это хорошо, да и доводы противников спорные. Они, например, почему-то решили, что дорогу можно строить не менее, чем в 100 метрах от жилых домов. Как выяснилось,после прочтения СНиП и консультации с инженером-строителем увидели цифру 25 метров для такого класса улицы (4 полосы — это как Красная или Сормовская, например).
Но если жители Юбилейного говорят, что им не нужна дорога — нужно забрать эти деньги у района и направить на развитие трамвайной сети на севере города или, например, в микрорайон Гидростроителей. Или же построить так необходимый нам всем мост через Кубань для завершения Южного обхода города. Зачем мучать людей, если их устраивает один по сути въезд в их район?
Хотите ездить через ЮМР на Темрюкское направление, в Елизаветку или Белозёрный? Или лучше снизим транзитный трафик, пустив его через адыгейский пригород? Или прикупим десяток трамваев?".
4-х полосная магистраль, которая должна соединить въезд в город со стороны Темрюка и Юбилейный микрорайон в обход территории КубГАУ, Ботанического сада и мкр. Микрохирургии глаза и согласно Генплану пройдет всего в 15 метрах от ЖК "Новый город",— об этом в видео "Против дороги" заявили жильцы домов, возле которых будет проложена транспортная артерия.
Люди опасаются превращения спокойной окраины в шумную улицу и собирают подписи в петициях и инициативные группы против проекта.
"Зачем Краснодару дорога в никуда за 650 млн.р? Мы против 4х полосной дороги Лукьяненко-ЮМР!" — обратились с петицией в Сети жители Юбилейного микрорайона в Краснодаре.
Листовки с таким содержанием появились в подъездах местных жителей. Фото: Туподар, Инстаграм
"Решая одни задачи, городская власть множит другие проблемы, — заявляют жильцы жилого комплекса, — Наши дети будут играть на обочине трассы, дышать выхлопными газами, рискуя оказаться под колесами авто".
Движение против строительства дороги, которая должна соединить ЮМР и Западный обход Краснодара, набирает обороты.
Жители Юбилейного микрорайона уж не раз собирали собрания, расклеивали листовки, выходили с плакатами и снимали протестные видео против строительства нового пути от ул. Алмаатинской до ул. Калинина, предусмотренного генпланом развития города.
Близость оживленной трассы, по мнению, жильцов ЖК, негативно повлияет и на привлекательность жилья для потенциальных покупателей, в случае его продажи.
Однако, в то же время, часть жителей Юбилейного микрорайона высказываются "за" строительство еще одного выезда из микрорайона, так как устали ежедневно стоять в пробках по пути на работу и домой.
Проект магистрали вызвал оживленное обсуждения в Сети активистов и жителей города. Краснодарцы высказывают полярные мнения и не могут прийти к консенсусу.
"Эта дорога планировалась задолго до постройки "Нового города". И людей,которые покупали квартиры в стройке,предупреждали о проекте. На тот момент их всё устраивало. А что ж теперь. Пусть все вокруг Юбилейного стоят в пробках,лишь бы нас не трогали. Так получается..?" (Здесь и далее орфография авторов комментариев преимущественно сохранена — прим. ИА KrasnodarMedia).
"Весь ЮМР против. Весь ЮМР будет стоять в пробках. А в генплане, если вы его видели, очень много других объектов, мостов, расширений, которые никто строить не собирается!".
"Дорога рассчитана на поток машин 2009 года, без учёта новой застройки. Необходимость дороги БЫЛА рассчитана с учётом 3 мостов, транзитных, через Кубань. Однако, мостов не будет (застройщик на это никак не влияет). И весь поток просто упирается в Юбилейный с двумя выездами, которые уже не очень хорошо справляются со своей задачей. В то же время, нет расчёта пропускной способности, а следовательно и не понятна необходимость наличия четырех полос. И еще: дорога уже есть, и она просто проходит через Сельхоз, и закрыта. Тогда зачем тратить 650 млн рублей?".
В новой магистрали нет практического смысла, уверена часть краснодарцев, на примыкающих к ней дорогах и без того — пробки. Фото: Скриншот видео umr_protiv, Инстаграм
"Мы против дороги! У людей в голове засело "дорога — значит хорошо"! Сначала попытайтесь разобраться в ситуации. Зачем решая одну проблему, плодить другие? Администрация с таким бы рвением строила новые школы и сады. Их такая же нехватка как и хороших, продуманных дорог!".
"Эта дорога,если ее построят, будет проходить у меня за окном! Когда я покупала квартиру меня никто НЕ ПРЕДУПРЕЖДАЛ о планах ее строительства!!! Я вообще слабо представляю кто это должен сделать и как это предупреждение должно было выглядеть?".
"Почему же департамент строительства Краснодара не смотрел генплан города до выдачи разрешения на строительство "Нового города" и рядом стоящих домов, как сейчас оказывается плотно прилегающих к этой дороге? Почему так получилось? Где был тогда генплан? Кто за это ответит?".
"Я вообще не понимаю зачем эта дорога. Я живу рядом с кольцом. Куда автомобили будут ехать съезжая с кольца? Вы улицу Думенко видели и выезд через трамвайную линию? А Алмаатинскую? Или что они будут через Юбилейный проезжать или вокруг? Вы о чем? Красных партизан в три полосы не хватает? А как из Юбилейного выезжать, тем кто там живет? Да машины Алмаатинскую трафиком за полгода уделают хуже чем Тургенева".
"Вопрос в чем? Быть или не быть дороге? С юридической точки зрения недовольство жителей пары домов как могут повлиять на решение вопроса связанного со строительством?".
"Сбор подписей ведется во многих домах ЮМР. Я житель "Нового города" и я сразу знал, что будет дорога, она есть в генплане. НО! Вместо дороги прямо под нашими окнами предлагают построить 4-х полосный автобан. А нам, в нашем доме, от шума предлагают спасаться установкой вентиляционных клапанов на окнах. То есть "живите теперь с закрытыми окнами, дышите через клапаны, чтобы не мучиться от шума".
Жители многоэтажек в Юбилейном пишут петиции, плакаты и снимают видео "Против дороги". Фото: Туподар, "ВКонтакте"
"Работа с проектом идет с 2015 года, но жители ни сном, ни духом. Зачем обсуждать что-то после экспертизы? Чтоб печально пожимать плечами "мы вас понимаем, но на этом этапе внесение изменений невозможно!"? Что за издевательство над людьми?!".
Между тем, в мэрии Краснодара смотрят на проект дороги под "прямым углом". Как пояснили чиновники СМИ, "эта дорога однозначно будет. Ее запланировали и учитывали при строительстве микрорайона. Трасса является необходимым выездом". Они также добавляют, что о сроках начала строительства говорить пока рано и едва ли проект возможно будет реализовать в 2018 году. "В стадии разработки целый пакет документов, — цитирует представителей администрации "Комсомольская правда", — Эксперты рассчитывают, как проложить дорогу, какой ширины она должна быть, какой бюджет для этого необходим. Также надо найти деньги для строительства".
В то же время на странице "Общественного совета ЮМР" в Сети участники группы сообщили, что проектная документация будущей магистрали утверждена и оплачена.
"Исполнитель определен, он выполнил документацию ему подписали акты. Стоимость проекта 47 млн рублей за 2,5 км дороги", — написали они. Кроме того, сообщили в паблике, проектная документация уже прошла государственную экспертизу.
В статье использованы видеоматериалы umr_protiv, Инстаграм
Это новости Краснодара и Краснодарского края.
Подпишись на наш канал в Telegram и получай самые свежие новости без спама и обсуждений
Кликни и получай только самые интересные новости в группе "КраснодарМедиа.Новости" в Whatsapp
